水力模块用于海水输送材质怎么选？

海水含有高浓度氯离子，具有强腐蚀性，如果是普通材质的水力模块就很容易出现点腐蚀、缝隙腐蚀等问题，因此水力模块用于海水输送时，材质选择需要以耐氯腐蚀为中心，同时还要兼顾强度与经济性，以免因材质不当导致设备过早损坏，影响输送稳定性。

1.从核心部件材质来看，首先是内部管路与流道部件。优先选择钛及钛合金，钛在海水中会形成致密的氧化膜，能有效抵御氯离子腐蚀，使用寿命可达10-20年，适合长期海水输送场景；如果预算有限，可选用双相不锈钢，其中含铬、镍、钼元素，耐氯腐蚀性能优于304、316L不锈钢，能在海水环境中稳定使用5-10年，但需注意避免长期处于stagnant（停滞）海水状态，防止缝隙腐蚀。需绝对避免选用普通304不锈钢，因为它在海水中1-2个月就可能出现点腐蚀穿孔；316L不锈钢虽含钼元素，单耐蚀性略强，但仅适合低盐度、短周期的海水输送，长期使用仍有腐蚀风险。

2.外壳材质，如果外壳需要接触海水，就可选用玻璃钢（FRP）或316L不锈钢。玻璃钢耐腐蚀性强、重量轻、成本低于钛合金，适合制作大型外壳；316L不锈钢外壳需进行表面钝化处理，增强表面耐蚀性，以免外壳因海水溅落而出现锈蚀。如果外壳仅接触空气，不直接接触海水，也可选用热镀锌钢板来降低成本，但需定期检查涂层是否破损，注意及时补涂。

3.密封件材质也需特殊考量，常规丁腈橡胶、EPDM橡胶在海水中易被氯离子侵蚀，容易导致老化开裂，需选用氟橡胶或全氟醚橡胶。氟橡胶耐氯腐蚀性能优异，能在海水环境中稳定使用2-3年；全氟醚橡胶耐蚀性更强，使用寿命可达5年以上，但价格较高，适合对密封性要求极高的场景。此外，密封件与金属部件接触的部位，需在金属表面涂覆防腐蚀润滑脂，要避免形成电偶腐蚀。

4.连接螺栓与紧固件，需选用哈氏合金C276或钛合金材质，这两种材质在海水中耐蚀性强，不会因螺栓腐蚀导致设备松动；避免选用碳钢螺栓，或普通不锈钢螺栓。

海水输送水力模块材质选择需要从全流程耐蚀，从内部流道到外部部件、从主体材质到密封件，均需适配海水腐蚀环境，同时结合使用周期与预算，平衡性能与成本。